【连载】禾嘉集团系列报道（11）-凯发k8国际首页登录

写在前面的话

今年是四川禾嘉集团创建40周年，40载春秋里装满了禾嘉人与集团休戚相关的创业史、奋斗史、发展史……穿越这段历史，往事如烟，历历在目，从今年春天开始，华西都市报及封面新闻派出记者团队，对禾嘉四十年发展其进行了专题采访报道，并在华西都市报及封面新闻相关媒体上进行了系列报道，其报道引起了社会各界的反馈和良好的社会影响。为此，禾嘉集团凯发k8国际首页登录官网编辑部从本周起将连载封面新闻这组系列报道，供大家学习与分享。

让我们通过这组系列报道，沿着四川禾嘉集团董事局主席夏朝嘉创业历程中那些影响深远的轨迹，重温禾嘉初心不改、使命不怠，梦想成真的成长故事，传递创始人跨越时空的不断探索、百战归来，仍愿以一生去叩问企业家精神的使命与责任。

本周推出【禾嘉集团系列报道连载】（11）

技术为王 春风中成长的“成保”品牌

抉择

选定技术人才做领导 国内首创“工况法”扭亏为盈

技术岗位人才入厂照

不仅如此，夏朝嘉还确立了成保发展按照技术的价值链展开服务的价值导向，将成保发展的未来定位为一家科技型公司。为了更好的建立成保发展建立以核心技术为抓手的竞争优势，当考虑战略落地的新任总经理人选时，面对一位营销副总和一位技术副总的ceo抉择，夏朝嘉毫不犹豫的选择了具有计算机自动化控制技术专业硕士背景的公司技术骨干，也就是成保发展的现任总经理高建国。

高建国可以说是成保发展的“元老”。1991年，毕业于西南交通大学的硕士研究生高建国就已经走进了成都汽车保修机械厂，在电气室从事电气设计工作。

从1993年开始，高建国历任公司电气室主任、设计研究所所长等职位。在企业连年亏损期间，也是他作为技术骨干，受命为企业寻找项目、谋求生机。

当时，国内所有的汽车检修设备都是为怠速法服务的，即在发动机空转的情况下进行检测。而美国基本上已经使用工况法，也就是按照常用的工况模型测量或检测汽车燃油、排放等性能。

在了解到工况法之后，高建国前往美国考察工况法项目。经过反复论证，他最终认定这是一个可以拯救企业的项目。

禾嘉进入成保发展之时，也恰逢北京申奥成功不久，国内对于汽车环保检测的要求大幅提升，工况法检测手段成为了迫在眉睫的需求。

工况法排放检测系统

在禾嘉集团的支持下，以高建国为首的公司技术团队研制出了全套工况法底盘测功机及控制系统样机储备技术，在2003年形成工况法产品，并首先全面推向北京市场。凭借着这一产品，当年企业就成功扭亏为盈。

这漂亮的翻身仗源于成为禾嘉集团的一份子之后，成保发展首先建立了现代企业发展和激励机制，能者居上，打破了“铁饭碗”，增强了企业凝聚力，内耗的问题迎刃而解。

新都工业东区的厂房

夏朝嘉对成保发展定下了走“技术为王”路线的愿景。投入技改资金，引进了先进设备及技术人才。为了解决产能严重不足的瓶颈，还新建了位于成都新都工业东区的现代化厂房。