(优秀奖获得者陈天彬)
尊敬的公司领导、同事:
大家好!
我是中汽成配销售部业务员陈天彬,值此公司成立39周年可喜可贺的日子。很荣幸和各位欢聚一堂,心情非常激动。回想我由生产一线调到销售部,这一年的工作在领导的关怀和同事们的帮助下,有一些成长,也有些许感慨。
作为一名销售业务员在公司他是客户代表,传递着客户的要求和期望,在外部代表公司,代表着公司品质,效率,态度。因此作为一名合格称职销售业务员,应具备很多业务技能和潜质,包括产品工艺,机加流程,质量风险,交际能力等等。具备良好的政治思想和业务素质是做好销售工作的前提和必要条件。我也积极参加单位组织的各种政治学习活动,一直也在向周围理论水平高、业务能力强的同事学习,努力丰富自己、充实自己、提高自己。
当前我主要负责奇瑞主机厂的相关工作。涉及我司产品质量,交期,以及新品开发推动跟踪。说到这就有不少小插曲 。质量这块在客户心里永远是比较敏感的话题。如非关键部位的轻微磕碰伤,锈蚀。虽说这些不影响发动机正常功能的小缺陷,在客户眼里就是不合格产品,就是不能装机。你说要去现场返工返修一下就是合格品,常规流程行吗?不行。当然对于奇瑞公司这种对产品质量认真的态度我是认同的,这里涉及装配,质量,物流诸多环节和人员,那就需要换个思维方式和角度用一些小方法去处理解决掉这些问题。 2018年3月,因主机厂d4g15b装机量陡增,导致我家产品交期异常紧张,这一异常情况反馈回公司相关领导后也开始实施相应。 如何积极满足客户装机需求,经与奇瑞计划员积极沟通了解装配数据后,从另一装配基地内蒙古鄂尔多斯库存调货,公司内部生产积极调整小批量持续发货,尽最大努力保证客户装机需求。最记忆犹新是4月1号周天下午3点第三方物流库存显示“0”,并且当晚夜班还有240台装配计划,当时计划员和我通电话说:陈经理,看来要停线了,贵公司准备接受考核吧!奇瑞对我司考核标准是一分钟2000块,可想这会对我司有多大损失?但3月30号发的320支产品还在南京,还需中转,直到协调跟踪卸车装车以及到三方库房卸货分装送至装配现场,时间已是晚上10点,刚好接上装配线需求,这下终于可以放心安稳睡觉了。其实销售业务员在外工作不说辛苦,但有很多酸楚,主机厂一反馈质量问题,作为销售员肯定会第一时间解决,去现场跟线或去库房排查,有时严寒有时酷暑有时三更半夜。在哈尔滨工作的同事颜伟,在库房排查时是在零下40°温度下开展挑件工作,站立位置需垫上纸板或泡沫板,工作20分钟左右就需进入有暖气的办公室作短暂休息,不然就可能冻成人型冰棍,销售同事如此付出,结果就是避免了客户投诉和抱怨,提高客户对我司的满意度,为以后工作开展进一步打下良好基础 ,心里感觉就是“忙并收获着,累并快乐着”。
需要持续保持和提升培养的是团队意识和合作态度,一个人再强大,没有团队的协作和共进,一切都是浮云!只有精诚合作,团结一致,才能创造更好的佳绩!不用眼泪去博取同情,而是用努力赢得掌声。比如在客户需求紧张时期,我们发货同事会加班加点甚至会到生产现场协助产品包装,装车,以保证产品及时发出。在此我呼吁所有同事:用我们的真诚和活力以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战,追求完美,创造卓越!一起齐心协力,创造公司明天的辉煌! 最后我希望公司能够做大做强,在汽车发动机零部件制造行业独树一帜,成为永远的常青树!
最后还是感谢,感谢公司所有领导和同事的支持和帮助,在今后的工作中,我要积累经验教训,努力克服缺点,在工作中磨练自己,尽心尽责的做好各项工作!
我是禾嘉人,我骄傲
我是中汽人,我自豪